Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
BMW НА ПУТИ К УСТОЙЧИВОМУ БУДУЩЕМУ.
ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С ДЕЯТЕЛЬНОСТЬЮ BMW GROUP В СФЕРЕ УСТОЙЧИВОЙ МОБИЛЬНОСТИ.

1. ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ МОБИЛЬНОСТЬ.
К 2021 году концерн BMW Group выпустил на дороги уже 1 000 000 электрифицированных автомобилей.
2. ВТОРИЧНАЯ ПЕРЕРАБОТКА БАТАРЕЙ.
90% материалов высоковольтных батарей в электрифицированных автомобилях BMW Group поддаются вторичной переработке.
3. ИНКЛЮЗИВНОСТЬ.
6,5% сотрудников, работающих на BMW Group, имеют инвалидность – ведь преданность компании не признает различий.
4. ЗАМКНУТЫЙ ЦИКЛ.
В среднем 60 кг переработанной пластмассы используются в каждом новом автомобиле BMW Group – это соответствует 20% от всего используемого пластика.
5. ПЕРЕРАБОТКА ОТХОДОВ.
99% отходов, возникающих в результате ежегодного производства 2,5 миллиона автомобилей на всех наших заводах в мире, в 2021 году будут либо направлены на вторичное использование (93,4%), либо подвергнуты дальнейшей (например, термической) переработке (5,8%).
6. МЕРЫ ПО ЭКОНОМИИ ЭНЕРГИИ.
130 миллионов киловатт-часов электроэнергии удалось сэкономить BMW Group с 2018 года благодаря переходу 16 заводов на светодиодное освещение.
7. МНОГООБРАЗИЕ.
120 000 сотрудников, занятых на BMW Group, представляют 113 национальностей – многообразие является одним из ключевых факторов нашего успеха.
8. СОКРАЩЕНИЕ ВЫБРОСОВ CO2.
В период с 2006 по 2022 год при производстве каждого автомобиля BMW Group удалось добиться сокращения выбросов на 78,1%.
АВТОМОБИЛИ И МАТЕРИАЛЫ.
НАШ ПОДХОД К УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ ПРОЯВЛЯЕТСЯ В НОВОМ BMW iX.
Узнайте, насколько идеально BMW iX сочетает в себе инновации и роскошь. Нажав на “Shop The Look“, Вы можете продолжить подбор конфигурации BMW iX, представленного на видео, в соответствии со своими пожеланиями.

ЭЛЕКТРИЗУЮЩЕЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ЗА РУЛЕМ В ЕГО САМОМ ЭКОЛОГИЧНОМ ПРОЯВЛЕНИИ.

Приложение My BMW. ПРЯМАЯ СВЯЗЬ С ВАШИМ BMW.

ПЕРЕРАБОТКА МАТЕРИАЛОВ – ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ВМЕСТО УНИЧТОЖЕНИЯ

Рыболовные сети
Панели пола BMW iX и нового BMW X1 выполнены из пластиковых волокон, которые изготовлены из старых рыболовных сетей, напольных покрытий и отходов пластикового производства. Новый уникальный процесс переработки позволит в будущем получать из рыболовных сетей и лесок высококачественный переработанный пластик, который будет применяться в автомобилях нового класса (Neue Klasse) с 2025 года. Панели, используемые внутри и снаружи, позволяют сократить выбросы CO2 на 25% по сравнению с производством обычных компонентов.

Переработанный пластик.
Переработанные материалы используются для производства многих компонентов BMW. Среди деталей, полностью изготовленных из переработанного пластика, можно назвать направляющие для бамперов, основания дверных панелей, накладку панели ветрового стекла и многофункциональную переднюю раму BMW iX.

Кактусовые волокна.
В сотрудничестве со стартапами BMW Group разрабатывает инновационные элементы на основе биоматериалов. Например, недавно разработанный материал Deserttex™ производится из измельченных кактусовых волокон и полиуретановой матрицы на биооснове. Таким образом удается отказаться от материалов животного происхождения и одновременно значительно сократить выбросы СО2.
БОЛЕЕ ЭКОЛОГИЧНЫЕ ЛАКОКРАСОЧНЫЕ ПОКРЫТИЯ ИЗ БИОМАССЫ.

Лакокрасочные цеха на европейских заводах BMW Group используют матовые покрытия, которые производятся не из сырой нефти, а из возобновляемого сырья, например биологических отходов. Кроме того, заводы BMW Group в Росслине и Лейпциге используют антикоррозийное покрытие, полученное с использованием экологически чистых технологий. Сокращение выбросов CO2 по TÜV-сертифицированному процессу составит более 15 000 тонн в период с 2022 по 2030 год.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ НА ТЕМЫ АВТОМОБИЛЕЙ И МАТЕРИАЛОВ.
Насколько экологичны электромобили?
Например, углеродный след полностью электрического BMW iX3 на 30% ниже, чем у взятого для сравнения BMW X3 sDrive20d, при условии использования доступной на европейском рынке электроэнергии из разных источников (на основе потребления в соответствии с циклом WLTP). Если же заряжать батарею только электричеством, полученным из возобновляемых источников, то этот показатель возрастает до 60%.
Сколько служит батарея электромобиля?
За последние 10 лет концерн BMW Group выпустил более одного миллиона электрифицированных автомобилей и тем самым располагает большим опытом. Поэтому когда Вы приобретаете новый подключаемый гибрид BMW или электрический BMW i, Вы получаете расширенную гарантию на высоковольтную батарею при максимальном пробеге 160 000 км.
Зайдите на www.bmw.de/de/topics/neuwagen/gewaehrleistung.html и узнайте больше о предлагаемых условиях.
Из чего состоит батарея электромобиля?
Литий-ионная батарея имеет четыре компонента: катод, анод, сепаратор и электролит. Ключевыми факторами надежности батареи являются подбор точного количества материалов и качество комплектующих, а также насколько хорошо обработаны отдельные компоненты и насколько удачно они сочетаются друг с другом.
Какие ориентированные на будущее материалы используются для производства автомобилей BMW?
Используя материалы из возобновляемых источников и натуральных волокон, переработанный пластик, искусственные альтернативы коже, а также текстиль, пригодный для вторичной переработки, BMW Group стремится повысить общую осведомленность об экологичных материалах и дать четкое представление о своем пути к устойчивому будущему.
С точки зрения BMW Group, только комплексный подход к использованию существующих и новых материалов позволит в долгосрочной перспективе сократить выбросы CO2. По этой причине BMW Group не только ускоряет успешное развитие рынка вторичных материалов, но и активизирует сотрудничество с инновационными стартапами, занимающимися материалами, ориентированными на будущее.
Что BMW делает для утилизации батарей электромобилей?
Следуя девизу "Дизайн для переработки", BMW Group считает, что еще при разработке каждого нового автомобиля BMW и его производстве необходимо предусмотреть экологически приемлемый способ утилизации. Среди прочего рассматривается и вопрос утилизации отслуживших свой срок высоковольтных батарей электромобилей. Помимо вторичного использования батарей в качестве стационарных накопителей электроэнергии для стабилизации общественной электросети, BMW Group также работает с различными партнерами над вопросами переработки элементов батарей и создания для них замкнутых циклов использования материалов.
ЭКОНОМИКА ЗАМКНУТОГО ЦИКЛА И РЕСУРСЫ.

ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С ПРЕИМУЩЕСТВАМИ ЭКОНОМИКИ ЗАМКНУТОГО ЦИКЛА.
НАШЕ ВИДЕНИЕ: СОЗДАВАТЬ АВТОМОБИЛИ БУДУЩЕГО НА ОСНОВЕ АВТОМОБИЛЕЙ СОВРЕМЕННОСТИ.
Ответственное обращение с ресурсами играет ключевую роль для BMW Group. При этом мы хотим по-прежнему использовать сырье в соответствии с нашими принципами экономики замкнутого цикла:
RE:THINK – Соблюдение принципов экономики замкнутого цикла при создании всех без исключения продуктов
RE:DUCE – Стремление максимально часто обходиться меньшим во всех без исключения областях
RE:USE – Максимальное расширение сфер применения наших продуктов
RE:CYCLE – Сохранение ресурсов в замкнутом цикле на протяжении максимально возможного времени
ПОЗНАКОМЬТЕСЬ С BMW i VISION CIRCULAR В ВИДЕО.




RE:THINK – ПЕРЕОСМЫСЛЕНИЕ.
RE:DUCE – СОКРАЩЕНИЕ ПОТРЕБЛЕНИЯ.
RE:USE – ПОВТОРНОЕ ИСПОЛЬЗОВАНИЕ.
RE:CYCLE – ПЕРЕРАБОТКА.




ЧЕТЫРЕ ФАЗЫ ЖИЗНИ БАТАРЕИ.

Разработка.
В центре компетенций по производству батарей в Мюнхене концерн BMW Group проводит исследования идеального химического состава для литий-ионных батарей. Над их четырьмя основными компонентами – катод, анод, сепаратор и электролит – ведется тщательная работа.

Использование в автомобиле.
Современные электромобили способны проехать на одной зарядке более 600 км, и их запас хода непрерывно увеличивается. Опыт показывает, что электромобили способны проехать столько же, сколько и аналогичные автомобили с двигателем внутреннего сгорания, без необходимости замены высоковольтной батареи.

Вторая жизнь.
После интенсивного использования литий-ионной батареи в автомобиле ее можно в течение многих лет эксплуатировать в стационарном режиме, например, на "аккумуляторных фермах", прежде чем наступит время утилизации.

Переработка.
Материалы батареи могут подвергаться переработке. В центре компетенций по производству батарей в Мюнхене концерн BMW Group разрабатывает методику переработки вторичного сырья для следующего поколения батарей. Такая переработка означает окончание жизненного цикла батареи, но после этого все может начаться снова.
ВЕТЕР, СОЛНЦЕ И ИННОВАЦИОННЫЕ ТЕХНОЛОГИИ.
ДВА ЗАВОДА. ДВА ПРИМЕРА.

Ветроэнергетика.
Четыре ветрогенератора на территории завода BMW Group в Лейпциге имеют номинальную мощность 2,5 МВт каждый. Они покрывают около одной восьмой части всей потребности завода в электричестве. Интеллектуальное хранилище энергии состоит из 700 батарей от BMW i3, которые увязаны в сеть и накапливают избыточную энергию от четырех ветрогенераторов и возвращают ее в сеть, когда ветер слабый.

Солнечная энергия.
Солнечная электростанция на заводе BMW Brilliance Automotive Ltd. в Дадуне (Шэньян, Китай) способна произвести в 2022 году более 21 МВтч возобновляемой энергии. Для этого в процессе расширения площадки в Шэньяне площадь электростанции была увеличена на 110 000 м² – что примерно соответствует 15 футбольным полям – и доведена до 290 000 м².
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ НА ТЕМЫ ЭКОНОМИКИ ЗАМКНУТОГО ЦИКЛА И РЕСУРСОВ.
Что означает экономика замкнутого цикла?
Экономика замкнутого цикла основывается на принципе повторного использования продуктов после их первоначального использования в качестве сырья для производства новых продуктов или материалов.
Почему так важна экономика замкнутого цикла?
Защита и сохранение окружающей среды, многократное использование ценных ресурсов и сокращение количества отходов – таковы цели, которые преследует BMW Group, опираясь на свои четыре принципа экономики замкнутого цикла. Кроме того, использование вторичных материалов (например, алюминия) позволяет сократить выбросы CO2. Инновации – это ключ к экономике замкнутого цикла.
Какие источники энергии использует BMW?
Заводы BMW Group постоянно содействуют защите окружающей среды, осуществляя преобразования с упором на экологичность и использование возобновляемых ресурсов. Мы принимаем наиболее эффективные меры в зависимости от сложившихся условий и местонахождения завода. Среди таких мер – использование регионального "зеленого" электричества, которое вырабатывается гидроэлектростанциями, как например на заводах BMW Group в Мюнхене и Дингольфинге, солнечными станциями на китайских заводах BMW Brilliance Automotive в Шэньяне, биогазовой станцией в 100 километрах от завода BMW Group в южноафриканском Росслине или ветрогенераторами на заводе BMW Group в Лейпциге.
ПРОИЗВОДСТВО И ЦЕПОЧКИ ПОСТАВОК.
МЕРЫ ПО СТИМУЛИРОВАНИЮ УСТОЙЧИВОГО РАЗВИТИЯ НА ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПЛОЩАДКАХ BMW .
Приверженность принципам устойчивого развития и близость к клиенту – вот что отличает BMW Group. Именно поэтому мы производим продукцию в разных местах по всему миру, соблюдая при этом единые стандарты качества и безопасности.

ГЕРМАНИЯ.
Мюнхен: Установка обратного осмоса используется для переработки сточных вод, образующихся при нанесении катодного покрытия – разновидности грунтовки для автомобилей – методом погружения и повторного использования сточных вод на том же технологическом этапе. В общей сложности это сокращает потребление свежей воды более чем на шесть миллионов литров. Озелененная крыша лакокрасочного цеха площадью около 10 000 м² не только обеспечивает необходимую защиту, но и улучшает качество воздуха на заводе.
Дингольфинг: Благодаря комбинированной теплоэлектростанции завод BMW Group в Дингольфинге удовлетворяет практически половину своих потребностей в электричестве. При закупках электроэнергии со стороны приобретается только "зеленое" электричество, которое, в частности, вырабатывается на местных гидроэлектростанциях. Завод покрывает более 40% процентов своих потребностей в воде за счет собственных скважин, сохраняя тем самым запасы питьевой воды в регионе.
Лейпциг: Интеллектуальная "аккумуляторная ферма" накапливает избыточную энергию от четырех ветрогенераторов и возвращает ее в сеть, когда ветер слабый.
ДАДУН (КИТАЙ).
В дополнение к солнечной электростанции, расположенной на площади около 110 000 м² завод BMW Brilliance Automotive Ltd. в Дадуне (Шэньян) отделяет алюминиевые и стальные отходы и не использует пресную воду в процессе окраски. Собственная железнодорожная станция компании позволяет полностью или частично отправлять 80% готовых автомобилей к месту назначения по железной дороге.
РОССЛИН (ЮЖНАЯ АФРИКА).
Завод BMW Group в Росслине получает электричество от биогазовой станции, расположенной примерно в 100 км рядом с крупной животноводческой фермой. Использование навоза от примерно 30 000 коров позволяет покрыть до 30% местных потребностей в электроэнергии. Кроме того, лакокрасочный цех – как и в Лейпциге – использует экологически чистый метод нанесения антикоррозийного покрытия, который сокращает выбросы CO2 на 40% по сравнению с технологией, основывающейся на ископаемом топливе.
1. СПАРТАНБЕРГ (США).
Завод BMW Group в Спартанберге использует метан с соседней свалки, что позволяет покрыть до 25% собственной потребности в энергии благодаря комбинированной теплоэлектростанции. Каждый год 400 солнечных батарей производят дополнительные 135 МВтч "зеленой" электроэнергии.
2. ГЕРМАНИЯ.
Мюнхен: Установка обратного осмоса используется для переработки сточных вод, образующихся при нанесении катодного покрытия – разновидности грунтовки для автомобилей – методом погружения и повторного использования сточных вод на том же технологическом этапе. В общей сложности это сокращает потребление свежей воды более чем на шесть миллионов литров. Озелененная крыша лакокрасочного цеха площадью около 10 000 м² не только обеспечивает необходимую защиту, но и улучшает качество воздуха на заводе.
Дингольфинг: Благодаря комбинированной теплоэлектростанции завод BMW Group в Дингольфинге удовлетворяет практически половину своих потребностей в электричестве. При закупках электроэнергии со стороны приобретается только "зеленое" электричество, которое, в частности, вырабатывается на местных гидроэлектростанциях. Завод покрывает более 40% процентов своих потребностей в воде за счет собственных скважин, сохраняя тем самым запасы питьевой воды в регионе.
Лейпциг: Интеллектуальная "аккумуляторная ферма" накапливает избыточную энергию от четырех ветрогенераторов и возвращает ее в сеть, когда ветер слабый.
3. ДЕБРЕЦЕН (ВЕНГРИЯ).
Новый завод BMW Group, строящийся в Дебрецене, является первым автомобильным заводом в мире, который полностью откажется от использования ископаемого топлива на производстве.
4. ДАДУН (КИТАЙ).
В дополнение к солнечной электростанции, расположенной на площади около 110 000 м² завод BMW Brilliance Automotive Ltd. в Дадуне (Шэньян) отделяет алюминиевые и стальные отходы и не использует пресную воду в процессе окраски. Собственная железнодорожная станция компании позволяет полностью или частично отправлять 80% готовых автомобилей к месту назначения по железной дороге.
5. ЧЕННАИ (ИНДИЯ).
В 2021 году завод BMW Group в Ченнаи собрал 13 миллионов литров дождевой воды, что позволило удовлетворить около 90% ежегодной потребности предприятия. За тот же самый период солнечная электростанция обеспечила более 60% потребности в энергии.
6. РОССЛИН (ЮЖНАЯ АФРИКА).
Завод BMW Group в Росслине получает электричество от биогазовой станции, расположенной примерно в 100 км рядом с крупной животноводческой фермой. Использование навоза от примерно 30 000 коров позволяет покрыть до 30% местных потребностей в электроэнергии. Кроме того, лакокрасочный цех – как и в Лейпциге – использует экологически чистый метод нанесения антикоррозийного покрытия, который сокращает выбросы CO2 на 40% по сравнению с технологией, основывающейся на ископаемом топливе.
BMW БЕРЕТ НА СЕБЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ.
Принципы устойчивого развития распространяются на все аспекты деятельности BMW: во всей своей работе от проверки цепочек поставок до поддержки различных инициатив мы делаем все, чтобы наше воздействие на среду обитания было как можно менее ощутимым.

Программы устойчивого развития.
Концерн BMW Group является первым немецким автопроизводителем, который присоединился к инициативе "Business Ambition for 1.5 °C". Тем самым мы обязуемся до 2050 года обеспечить климатическую нейтральность по всей цепочке создания добавленной стоимости. Как следствие мы автоматически стали участниками программы ООН "Race to Zero". С другой стороны, наше многолетнее участие в Программе ООН по окружающей среде является еще одним свидетельством того, насколько серьезно BMW Group подходит к вопросам устойчивого развития.

Инициатива Cobalt for Development.
BMW Group стремится привести добычу и переработку кобальта в соответствие со своими принципами устойчивого развития и международными стандартами охраны труда. С этой целью концерн BMW Group вместе с рядом партнеров основал в 2018 году межотраслевую инициативу Cobalt for Development, направленную на улучшение условий жизни и труда рабочих, занятых на небольших кобальтовых шахтах в Демократической Республике Конго.

Управление цепочками поставок и логистика.
Многоэтапный процесс обеспечивает нашу ответственную работу с сетью поставщиков всех соответствующих направлений BMW Group. Среди направлений, в которых мы внедрили социальные и экологические стандарты, – использование энергии, логистика и разработка компонентов, а также процесс заключения контрактов (эти стандарты выступают здесь в качестве критерия принятия решений) и развитие поставщиков. С целью внедрения экологических и социальных стандартов с нашим участием была создана инициатива "Ответственная цепочка поставок" (RSCI), и сегодня мы уже в некоторых случаях используем электрические грузовики для снабжения заводов и поддерживаем инициативы, направленные на организацию морских перевозок автомобилей, так они генерируют меньше выбросов.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ НА ТЕМЫ ПРОИЗВОДСТВА И ЦЕПОЧЕК ПОСТАВОК.
Какие меры BMW Group использует при закупке сырьевых материалов?
Соблюдение экологических и социальных стандартов в сети поставщиков является провозглашенной целью BMW Group. В частности, эти стандарты предусматривают соблюдение прав человека и ответственное обращение с сырьевыми материалами. Потенциальные риски возникают прежде всего при добыче и последующей переработке 37 видов сырья и групп материалов, которые имеют для нас особое значение. В качестве примеров можно привести натуральный каучук, вольфрам, литий и кобальт. Мы противодействуем имеющимся рискам с помощью стандартизованных превентивных и реактивных мер, разработанных с учетом особенностей каждого материала, а также специальных мер BMW Group.
Какие экологические стандарты применяются к поставщикам BMW?
BMW Group использует многочисленные меры, направленные на обеспечение соблюдения экологических и социальных стандартов в сети поставщиков. BMW ожидает от всех своих поставщиков, что они будут использовать эффективные программы управления защитой окружающей среды, придерживаться экологических стандартов и непрерывно сокращать потребление ресурсов и свое воздействие на экологию (энергия, вода, отходы, вредные выбросы и т.д.). Для проверки соблюдения стандартов используются такие меры, как, например, аудиты.
Как образуются выбросы CO2?
Выбросы СО2 образуются, например, при сгорании таких углеродистых материалов, как нефть, уголь или дерево. Поэтому количество выбросов СО2 значительно выросло с началом периода индустриализации. Главными виновниками выбросов СО2 являются не только производители тепла и энергии вместе с промышленными предприятиями, но также и частные домовладения. Что касается автомобильной промышленности, то выбросы СО2 образуются при производстве, использовании и утилизации автомобилей. Поэтому BMW Group старается активно работать во всех этих трех областях над сокращением выбросов CO2.
Как BMW помогает мне сократить мой углеродный след?
Переход человека на электрифицированную модель BMW может способствовать сокращению его индивидуального углеродного следа в период эксплуатации по сравнению с автомобилем, оснащенным классическим двигателем внутреннего сгорания. Такие сервисы, как BMW eDrive Zone, дополнительно помогают использовать весь потенциал подключаемого гибрида BMW. Более того, приложение My BMW [цифровые решения, направленные на поддержку Вашей электромобильности] предлагает интеллектуальные сервисы, способствующие выбору такого стиля вождения, который позволяет экономить ресурсы.
Подробнее на www.bmw.de/de/topics/service-zubehoer/bmw-connecteddrive/my-bmw-app.html
СОЦИАЛЬНАЯ СФЕРА И УПРАВЛЕНИЕ.
УЗНАЙТЕ БОЛЬШЕ – В ПОДКАСТАХ BMW.
Познакомьтесь в подкастах от наших сотрудников с новыми интересными идеями в области устойчивого развития BMW.


МЫ ПРИДАЕМ ИНДИВИДУАЛЬНОСТЬ УСТОЙЧИВОМУ РАЗВИТИЮ.
МНЕНИЯ НАШИХ СПЕЦИАЛИСТОВ.


Анна является специалистом по устойчивому дизайну интерьеров и делится своими взглядами на экологичные материалы.
Даниела является руководителем отдела устойчивого дизайна BMW Group и рассказывает о том, как устойчивое развитие влияет на любое решение в области дизайна.


БОЛЬШЕЕ БИОРАЗНООБРАЗИЕ БЛАГОДАРЯ ПЧЕЛАМ НА ЗАВОДЕ

Помимо последовательного достижения целей устойчивого развития, BMW Group вместе со своими сотрудниками реализует множество небольших инициатив, направленных на защиту окружающей среды и живой природы. Будь то в Мюнхене, Лейпциге, Регенсбурге, Берлине или Дигнольфинге, различные виды и колонии пчел обрели новый дом на различных предприятиях BMW Group в Германии. Эта идея, которую предложили сотрудники, вносит существенный вклад в расширение биологического разнообразия.
СОЦИАЛЬНАЯ ОТВЕТСТВЕННОСТЬ В BMW GROUP.

Многообразие.
BMW Group рассматривает многообразие как фактор успеха. Мы привносим в повседневную работу разнообразные точки зрения, опыт и навыки, тем самым усиливая наш инновационный потенциал. Тренинги, обсуждения и различные форматы общения позволяют нам добиться понимания у сотрудников и руководящих кадров. Мы поощряем многообразие и равенство возможностей при приеме на работу и развитии персонала. Защита от дискриминации, одинаковое отношение ко всем сотрудникам и уважение в повседневной деятельности прочно закреплены в наших руководящих принципах.

Социальная ответственность.
Как компания с многонациональным коллективом и предприятиями на пяти континентах мы является неотъемлемой частью общества. Поэтому наша экологическая, экономическая и социальная ответственность распространяется далеко за пределы нашей основной сферы деятельности. На наших предприятиях во всем мире мы уделяем особое внимание работе по улучшению условий жизни и возможностей образования, а также межкультурной коммуникации. Наша многогранная работа позволяет нам внести существенный вклад в достижение целей ООН в области устойчивого развития.

Фонд BMW Герберта Квандта.
Фонд BMW Герберта Квандта является независимым фондом компании, который своей деятельностью в качестве ключевого партнера вносит вклад в социальную ответственность BMW Group. При этом он вдохновляет лидеров всего мира принять свою ответственность перед обществом и выступать за мирное, справедливое и устойчивое будущее.
ЧАСТО ЗАДАВАЕМЫЕ ВОПРОСЫ НА ТЕМЫ СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ И УПРАВЛЕНИЯ.
Как BMW Group реализует свою социальную и культурную ответственность?
Приверженность устойчивому развитию является частью философии BMW Group. Как компания с многонациональным коллективом и предприятиями на пяти континентах мы является неотъемлемой частью общества и принимаем на себя необходимую ответственность. Мы является приверженцами идей межкультурной коммуникации, качественного обучения детей и молодежи, а также безопасности движения. Добровольное участие наших сотрудников вносит такой же важный вклад в социальную ответственность BMW Group, как и фонд BMW Герберта Квандта, который является независимым трастом компании.
Какие инновации в области устойчивого развития внедряет BMW?
BMW iFACTORY – это предлагаемая BMW Group революционная стратегия автомобильного производства будущего. Реализацией стратегии BMW iFACTORY занимаются все заводы BMW Group в мире. Одновременно она устанавливает новые ориентиры в области защиты климата и конкурентоспособности благодаря использованию гибких и эффективных цифровых производственных технологий. Пилотным проектом является новый завод в венгерском Дебрецене, который с 2025 года будет выпускать новые электрические автомобили Neue Klasse.
Как BMW Group поддерживает многообразие?
BMW Group рассматривает многообразие как фактор успеха. Поэтому мы используем тренинги, обсуждения и различные форматы общения, чтобы добиться понимания у сотрудников и руководящих кадров того позитивного воздействия, которое многообразие может оказать на развитие компании. Кроме того, BMW Group поощряет многообразие и равенство возможностей в развитии персонала. Такие ключевые принципы, как защита от дискриминации, равное отношение ко всем сотрудникам и уважение в повседневной деятельности, прочно закреплены в руководящих принципах, которые включают в себя кодекс корпоративной этики BMW Group или кодекс BMW Group по правам человека и условиям работы.
Какие социальные проекты поддерживает BMW Group?
В рамках своих социальных обязательств BMW Group стремится удовлетворить конкретные потребности и добиться долгосрочного эффекта. В центре наших усилий находятся проекты, которым мы можем оказать целенаправленную поддержку благодаря нашим знаниям и опыту. На наших предприятиях мы разрабатываем образовательные проекты, облегчающие молодым людям выход на рынок труда и тем самым открывающие для них лучшие перспективы в жизни. В сотрудничестве с Альянсом цивилизаций ООН (UNAOC) мы с 2011 года регулярно проводим церемонию вручения премии за межкультурные инновации. Эта премия присуждается за проекты, которые направлены на поиск конструктивных решений межкультурной напряженности и конфликтов.
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ЗАПАС ХОДА.
- Disclaimer reference invalid
ПОТРЕБЛЕНИЕ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ И ЗАПАС ХОДА.
Значения расхода топлива, уровня выбросов CO2 и потребления электроэнергии были определены в соответствии с Регламентом (EC) № 715/2007 в редакции, действовавшей на момент утверждения типа. Показатели относятся к автомобилю в базовой комплектации, предлагаемому на рынке Германии, а диапазон значений указан с учетом возможной установки дополнительного оборудования, использования разных вариантов колесных дисков и типов шин, предлагаемых для выбранной модели.
Характеристики эффективности нейтрализации CO2 определены в соответствии с Директивой 1999/94/EC и действующей редакцией Европейского регламента. Представленные для целей классификации значения основаны на данных о расходе топлива, уровне выбросов CO2 и потреблении электроэнергии в цикле NEDC.
Более подробная информация об официальном уровне расхода топлива и точные значения выбросов СО2 для новых легковых автомобилей приведены в справочнике «Расход топлива, уровень выбросов CO2 и потребление электроэнергии новых легковых автомобилей». Справочник можно посмотреть по ссылке https://www.dat.de/angebote/verlagsprodukte/leitfaden-kraftstoffverbrauch.html.