Our tool for managing your permission to our use of cookies is temporarily offline. Therefore some functionality is missing.
BMW X4 M Competition, BMW X4 M, BMW X4 M40i и BMW X4 M40d.
BMW X4 M COMPETITION И BMW X4 M.
Основные характеристики продукта.
ПИКОВАЯ МОЩНОСТЬ.
Высокопроизводительный шестицилиндровый бензиновый двигатель M TwinPower Turbo.
Мощный 3,0-литровый двигатель с двумя турбонагнетателями BMW X4 M Competition развивает впечатляющие 375 кВт (510 л.с.) и массивный крутящий момент 600 Нм.
МАКСИМАЛЬНОЕ УДОВОЛЬСТВИЕ ОТ ВОЖДЕНИЯ.
Привод и подвеска BMW X4 M Competition.
Комбинация M xDrive и активного дифференциала М, специфической подвески M и рулевого управления M Servotronic, а также 8-ступенчатой коробки передач M Steptronic обеспечивают максимальную производительность, маневренность и точность.
СИЛЬНОЕ ЗАЯВЛЕНИЕ.
Внешний дизайн BMW X4 M Competition.
Экстерьер BMW X4 Competition - это выражение уверенного в себе спортивного таланта. Низкая, широкая стойка и плоский силуэт купе вместе с деталями пакета экстерьера M Carbon* свидетельствуют о динамическом потенциале этого исключительного высокопроизводительного автомобиля.
(*Ожидается, что будет доступно с 8/2019)
ЭКСПРЕССИВНАЯ СПОРТИВНОСТЬ.
Дизайн интерьера BMW X4 M Competition.
Интерьер BMW X4 M Competition уникально сочетает в себе эргономичность и спортивность с максимальной эксклюзивностью и совершенным мастерством.
Маркус Флаш, президент BMW M GmbH.BMW X4 M Competition сочетает в себе экспрессивный темперамент BMW X4с эксклюзивными амбициями BMW M.
ВЫСОКОЭФФЕКТИВНЫЙ 6-ЦИЛИНДРОВЫЙ БЕНЗИНОВЫЙ ДВИГАТЕЛЬ TWINPOWER TURBO.
ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ.
ВОЗДУХОЗАБОРНИКИ.
Воздухозаборник для двигателя M TwinPower Turbo оптимизирован для минимальной потери давления и сверхнизкого сопротивления потоку. Это приводит к еще более лучшим характеристикам отклика и высокой эффективности.
КОСВЕННОЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ.
КОСВЕННОЕ ПРОМЕЖУТОЧНОЕ ОХЛАЖДЕНИЕ.
Косвенное промежуточное охлаждение является важным компонентом оптимизированной по производительности системы охлаждения. Наряду с такими компонентами, как система охлаждения двигателя и коробки передач, промежуточное охлаждение гарантирует оптимальную подачу мощности при работе с наддувом. Это сохраняет двигатель безоговорочно пригодным для гоночной трассы, а также в высшей степени динамичным, свободно вращающимся и долговечным.
ПРИВОД КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И КОВАНЫЕ ПОРШНИ.
ПРИВОД КОЛЕНЧАТОГО ВАЛА И КОВАНЫЕ ПОРШНИ.
Оптимизированный по весу привод коленчатого вала обеспечивает максимальную стабильную подачу мощности на гоночную трассу вплоть до самых высоких оборотов двигателя. Этому способствуют также оптимизированные по весу высокопрочные компоненты, такие как коленчатый вал и кованые поршни.
ВПРЫСК ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ.
ВПРЫСК ПОД ВЫСОКИМ ДАВЛЕНИЕМ.
Для максимальной выходной мощности и оптимизированного сгорания воздушно-топливного соотношения, давление впрыска составляет 350 бар. Высокое давление улучшает распыление топлива и приготовление смеси, оптимизируя тем самым расход топлива и выбросы. В то же время образование топливной пленки на стенках цилиндра и время впрыска уменьшаются.
ТЕХНОЛОГИЯ M TWINPOWER TURBO.
ТЕХНОЛОГИЯ M TWINPOWER TURBO.
Два выхлопных турбокомпрессора высокоэффективного двигателя являются ключом к его эффективности. Они увеличивают давление на впуске и, следовательно, мощность двигателя. В сочетании с оптимизированным по потоку контролем давления наддува и непрямым промежуточным охлаждением, результатом является быстрый, динамический отклик и высокий крутящий момент даже при низких оборотах.
ПОДАЧА МАСЛА.
ПОДАЧА МАСЛА.
Подача масла в двигатель также является принципом высокой производительности. Оптимизированный для поперечной динамики масляный поддон с системой сопротивления воздуха и активным всасыванием готовит автомобиль к гоночной трассе, заметно увеличивая продольную и поперечную динамику до 1,4 г. Для достижения оптимальной динамики смазка регулируется с помощью управляемого насоса. При этом расход топлива и выбросы CO2 снижаются.
510 Л.С.
Оснащенный двумя турбонагнетателями, системой впрыска под высоким давлением и системой Valvetronic, 3-литровый высокооборотный двигатель M TwinPower Turbo BMW X4 M Competition полностью подготовлен к обеспечению высокой производительности. Показатели производительности говорят сами за себя: 375 кВт (510 л.с.), крутящий момент 600 Нм и всего 4,1 секунды от 0 до 100 км/ч.
BMW X4 M COMPETITION.
Особенности дизайна.
Внешний дизайн BMW X4 Competition отличается исключительно высокими характеристиками. Это проявляется в его выразительном силуэте с длинным вытянутым капотом и плоской купеобразной наклонной линией крыши. Мощные пропорции на переднем и заднем фартуке, колесные арки и линия плеча подчеркивают выдающийся атлетизм. Это дополнительно подчеркивается спортивными и эксклюзивными элементами дизайна внешнего пакета M Carbon*, которые простираются от боковых воздухозаборников в переднем бампере через зеркала заднего вида до заднего диффузора. В целом, результатом является впечатляющий внешний вид, который обещает высочайшую производительность и динамику. (*Ожидается, что будет доступно с 8/2019)
АВТОРИТЕТ.
Передний фартук BMW X4 M Competition с его скульптурным дизайном усилен карбоновыми вставками на наружных воздухозаборниках. Сообщение безошибочно ясно: абсолютная производительность.
ГОТОВ К ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТИ.
Экстерьер BMW X4 M Competition подчеркивает динамику и выдающуюся производительность автомобилей со всех точек зрения.
ДЕМОНСТРАЦИЯ МОЩИ.
BMW X4 M Competition поражает своим видом сзади благодаря спортивной линии плеч, четырем большим 100-миллиметровым выхлопным трубам и заднему диффузору особой формы из карбона (часть дополнительного комплекта M Carbon*, доступного с 8/2019).
ДНК АВТОСПОРТА.
Опциональный пакет экстерьера M Carbon* с его эксклюзивными спортивными элементами, такими как задний спойлер M из карбона, относится к спортивным генам BMW X4 Competition. (*Ожидается, что будет доступно с 8/2019).
АМБИЦИЯ.
Исключительная спортивность BMW X4 M Competition подчеркивается эргономически оптимизированными сиденьями M Sport из высококачественной кожи 'Merino'. (Ожидается, что ремни безопасности M, показанные выше, будут доступны с 8/2019.)
BMW X4 M40i И BMW X4 M40d.
Основные характеристики продукта.
ВЫНОСЛИВОСТЬ СПОРТСМЕНА.
BMW X4 M40i.
Оснащенный шестицилиндровым бензиновым двигателем TwinPower Turbo мощностью 260 кВт/354 л.с., подвеской Adaptive M и BMW xDrive, BMW X4 M40i представляет идеальное сочетание производительности и пригодности для повседневного использования.
ЭФФЕКТИВНАЯ МОЩНОСТЬ.
BMW X4 M40d.
Сочетание 6-цилиндрового дизельного двигателя M TwinPower Turbo, 8-ступенчатой трансмиссии Steptronic Sport и BMW xDrive делает BMW Х4 M40d мощным и эффективным спортивным автомобилем.
ИЗЛУЧАЯ УВЕРЕННОСТЬ.
Внешний дизайн BMW X4 M40i и BMW X4 M40d.
На передней части и по бокам выделяются яркие цвета фирменного цвета Cerium Grey, от заслонок воздухозаборников, решетки радиатора и до крышек зеркал.
ВЫСОКОКАЧЕСТВЕННАЯ СПОРТИВНОСТЬ.
Дизайн интерьера BMW X4 M40i и BMW X4 M40d.
Интерьер подчеркивает спортивную ДНК автомобиля. Каждая деталь говорит о производительности и высоком качестве: от ориентированной на водителя кабины с кожаным рулевым колесом М, педалей из нержавеющей стали до эргономичных спортивных сидений.
BMW X4 M40i И BMW X4 M40d.
Особенности дизайна.
Дизайн, который излучает динамичность: в передней и задней части, а также внутри, эксклюзивные элементы дизайна и спортивные пропорции относятся к спортивным амбициям BMW X4 M40i и BMW X4 M40d.
МОЩЬ.
Отличительная передняя часть характеризуется элементами дизайна в фирменном цвете Cerium Grey. Привлекательными особенностями являются клапаны воздухозаборников, а также рама решетки радиатора.
ВЫРАЖЕНИЕ СИЛЫ.
Сзади, контрастирующий по цвету диффузор и накладки на выхлопной трубе с обеих сторон в Black Chrome создают мощное впечатление.
ЭКСКЛЮЗИВНОСТЬ.
Оцинкованные зеркальные колпачки в Cerium Grey создают особый акцент экстерьеру своей особой материальностью.
АТЛЕТИКА.
Спортивный характер автомобиля подчеркивается мощным дизайном и большими 21-дюймовыми легкосплавными колесами М с двойными спицами.
УДОБНАЯ СПОРТИВНОСТЬ.
Интерьер приветствует водителя и пассажиров привлекательным сочетанием спортивности, комфорта и современной элегантности.
Including of /content/bmw/marketB4R1/bmw_tm/ru_TM/publicPools/teaser-pool/medium-teasers/f98/jcr:content/par-2col1/mediumcontentteaser_ failed
Расход топлива и выбросы СО2.
BMW X4 M:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 10,5
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 239BMW X4 M Competition:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле):10,5
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 239BMW X4 M40i:
Расход топлива в л/100 км (в смешанном цикле): 9,1-9,0
Выбросы СО2 в г/км (в смешанном цикле): 206–205Информация о расходе топлива, выбросах CO2 и потреблении энергии была определена в соответствии с предписанной процедурой измерения VO (EU) 715/2007 в версии, применимой на момент официального утверждения. Цифры относятся к транспортному средству с базовой конфигурацией в Германии, и показанный диапазон учитывает дополнительное оборудование и различные размеры колес и шин, доступных на выбранной модели.
Дополнительную информацию об официальном расходе топлива и официальных удельных выбросах CO2 для новых пассажирских автомобилей можно найти в «Руководстве по потреблению топлива и выбросам CO2 для новых пассажирских транспортных средств», которое доступно бесплатно во всех точках продаж и в DAT Deutsche Automobil Treuhand. GmbH, Hellmuth-Hirth-Str. 1, 73760 Остфильдерн, Германия и на https://www.dat.de/co2
Значения уже основаны на новом регламенте WLTP и переводятся обратно в значения, эквивалентные NEDC, для обеспечения сравнения между транспортными средствами. Для налогов на транспортные средства или других пошлин, основанных (в частности) на выбросах CO2, значения CO2 могут отличаться от значений, указанных здесь.